Hướng dẫn bảo dưỡng xe nâng điện đứng lái 1.8 tấn toyota

xe nang dien dung lai cu 1.8 tấn toyota, Komatsu… là một trong những dòng xe nâng được nhiều doanh nghiệp săn lùng sử dụng nhất hiện nay bởi những ưu điểm vượt trội của sản phẩm như:

• Dòng xe đã qua sử dụng, nguyên bản đời cao mà giá cả đầu tư ban đầu nhỏ.
• Với chất lượng sản phẩm còn 80-85%.
• Hệ thống điều khiển điện tử hiện đại và an toàn, dễ dàng sử dụng.
• Không gây ra tiếng ồn, không bụi và làm việc êm trong quá trình hoạt động.
• Xe có tải trọng nâng hàng dao động từ 1 tấn đến 1.8 tấn tùy từng loại xe. Chiều cáo nâng tối đa từ 3 mét đến 5 mét.
• Cụm nâng hạ có thể di chuyển ra vào để lấy hàng và thu gọn vào lòng xe khi di chuyển hàng hóa. Nên rất thuận lợi, an toàn cho việc bốc, xếp, di chuyển hàng hóa.

Tuy nhiên, dù sản phẩm tốt và chất lượng đến mấy, thì trong quá trình sử dụng cũng không tránh khỏi những hỏng hóc. Nếu ta không bảo trì bảo dưỡng tốt và sửa xe nâng điện kịp thời. Vậy bạn đã biết bảo dưỡng xe nâng điện đứng lái thế nào cho đúng? để không làm ảnh hưởng đến hiệu quả, năng suất làm việc của xe nâng. Dưới đây chúng tôi xin chia sẻ một số quy trình để bạn dễ dàng tự quản lý bảo dưỡng chiếc xe nâng của mình.

Quy trình bảo dưỡng định kỳ xe nang dien dung lai cu  toyota, Komatsu.

Quy trình bảo dưỡng định kỳ xe nang dien dung lai cu  toyota, Komatsu.

Một chu trình bảo dưỡng định kỳ cho xe nâng điện đứng lái là khoảng 2 tháng một lần nếu dùng nhiều. 4 tháng một lần nếu dùng ít. Tùy theo tần suất hoạt động của xe mà người sử dụng đưa ra một định kỳ nhất định. Thông thường  nên được bảo dưỡng trong thời hạn là 3 tháng toàn bộ (tổng thể) xe một lần.

Bảo dưỡng than ngoài, bên trong xe và chậm nước cho ắc quy xe nâng. Dùng vòi khí nén thổi sạch bụi bẩn trong và ngoài xe cho sạch sẽ.

Kiểm tra toàn bộ các bánh xe nâng, vòng bi, hệ thống xilanh và kiểm tra toàn bộ hệ thống nhông xích tải.

Đối với hệ thống nhông xích tải bạn nên đánh rửa bằng dầu DO cho sạch các lớp mỡ và bụi bẩn bám trên hệ thống. Sau đó sử dụng mỡ bò để bôi trơn lại cho toàn bộ nhông xích. Lưu ý không nên bôi quá nhiều mỡ bò lên nhông xích, vì nó thường tạo điều kiện cho bụi bẩn bám vào xích. Việc này làm cho việc hoạt động của nhông xích lâu ngay dẫn đến bị mài mòn hỏng hóc.

Kiểm tra các con lăn dẫn hướng nâng hạ bằng cách, vệ sinh sạch bằng dầu DO, bơm mỡ lên ray dẫn hướng và các ổ bi. Để đảm bảo con lăn dẫn hướng nâng hạ phải luôn hoạt động ổn định và trơn tru nhất.

Kiểm tra toàn bộ hệ thống của ống dầu thủy lực ở phía trước xe nâng. Nếu ống bị vỡ dập, hay rò rỉ thì nên thay thế mới. Xiết chặt lại các zắc co, đầu nối để chắc chắn rằng không bị rò rỉ dầu nhớt thủy lực ra ngoài trong quá trình làm việc.

Kiểm tra hệ thống xilanh thủy lực:Gồm xilanh thủy lực nâng hạ ( xilanh đứng), xilanh thủy lực đẩy và kéo càng ra vào (xilanh nằm ngang), xilanh thủy lực hỗ trợ càng xe nâng gật gù. Tất cả các xilanh đẩm bảo không bị rò rỉ dầu nhớt. Các ty thủy lực không bị trầy xước hoặc quá bẩn dẫn đến hỏng rách các zoăng  của xilanh thủy lực.

Kiểm tra các dây dẫn điện có bị chuột cắn, hở điện. Hoặc dây điện không gọn gàng dễ dẫn đến mất an toàn trong quá trình làm việc.

Sau khi tiến hành xong ta tiến hành vận hành thử các hoạt động của xe và sạc đầy ắc quy để tiếp tục đưa vào sử dụng.

Quy trình bảo dưỡng hàng ngày xe nang dien dung lai cu  toyota, Komatsu.

Quy trình bảo dưỡng hàng ngày xe nang dien dung lai cu  toyota, Komatsu.

Xe chạy bằng năng lượng điện (ắc quy 48v) nên chi phí rẻ hơn các loại xe dầu cùng loại. Ắc quy xe nâng bao gồm nhiều sell ghép lại. Trong qua trình hoạt động làm việc thì các sell này nóng lên. Cùng với đó lượng nước trong các sell sẽ bị hao hụt. Vì vậy việc kiểm tra châm nước hàng ngày cho ắc quy là việc cần thiết để kéo dài tuổi thọ ắc quy.
Kiểm tra, Vệ sinh bụi bẩn trên các ty của xilanh thủy lực bằng cách bôi nhớt (không bôi mỡ). Tránh hiện tượng bám bụi bẩn làm hỏng hệ thông zoăng phớt của xilanh.

Kiểm tra hệ thống chân phanh an toàn trên xe xem có hoạt động tốt không (tại vị trí đứng lái). Đó là hệ thống an toàn tuyệt đối cho người và hàng trong quá trình làm việc.

Kiểm tra lượng điện trong ắc quy xem có đủ để làm việc không thông qua đồng hồ báo trên bàn điều khiển.

Sau khi đã kiểm tra sơ bộ đảm bảo xe có thể vận hành tốt mới được cho vào làm việc.

Thông số kỹ thuật của các dòng xe nang dien dung lai cu hiện có.

• Hãng xe: toyota, KOMATSU – Nhật Bản
•  Model: FB13RL-11- Serial No.: 84259
• Dòng xe điều khiển kiểu: đứng lái
• Nguồn điện áp cấp cho xe: điện ắc quy
• Tải trọng nâng: 1000-1800 kg
• Trọng tâm của xe: 500 mm
• Chiều cao nâng: 3000 – 5000 mm
• Chiều dài càng nâng: 1800 mm
•  2 Bánh xe cao su đặc và 2 bánh chất liệu PU
• Ắc quy theo xe: 48V / 201Ah / 5hr
• Năm sản xuất: 02/2001
• Số giờ vận hành: 8077
• Trọng lượng xe: 2460 kg

• Dòng xe đã qua sử dụng chất lượng còn mới 80%.

Tình trạng của xe vẫn đang trong điều kiện hoạt động tốt, các sell ăc quy theo xe chất lượng còn tốt đảm bảo cho xe hoạt động được liên tục 5h.

Dòng xe nang dien dung lai cu được chúng tôi nhập về nguyên chiếc, còn nguyên bản chưa có bất kỳ sữa chữa, thay thế nào

Bạn cần mua sản phẩm xe nang dien dung lai cu 1.8 tấn hãy gọi cho chúng tôi theo:

Mr Tiềm: 0977. 620. 348

Email: minhtiem2003@gmail.com

Website: https://congnghiepvietnhat.net